«Уралгидромаш» поставил двигатели для самой южной российской атомной станции – Ростовской АЭС, мощности которой достаточно для покрытия потребности объединенной энергосистемы Северного Кавказа. Все четыре двигателя для электростанции успешно прошли входной контроль. В прошлом году головной образец двигателя ВАЗ 215/109-6 АМО5 был отправлен заказчику в Сосновый Бор, где состоялись комплексные испытания в составе с главным циркуляционным насосом ЦКБМ. Третий и четвертый двигатели отгружены в конце мая, следом будет отправлен и двигатель №2. Оборудование будет использоваться на четвертом блоке, где в на-стоящее время подходит к финишу сварка главного циркуляционного трубопровода, который соединяет основное оборудование первого контура. Завершить строительство Ростовской АЭС руководство станции намерено в 2017 году.
