Окончание 2015 года ознаменовалось для ЗАО «Энергомаш (Сысерть)-Уралгидромаш» выполнением уникального заказа в рамках реконструкции и модернизации Волго-Донского судоходного канала им. В.И. Ленина (ВДСК).
Канал соединяет Волгу и Дон в месте их максимального сближения друг с другом вблизи г. Волгограда, является звеном единой глубоководной транспортной системы Европейской части России. Работы по изготовлению шести вертикально-пропеллерных насосов 75ПрВ-60 и трех центробежных насосов 70В-36 производительностью 54 тысячи кубометров воды в час каждый начались в 1951 году, в соответствии с постановлением Совета Министров СССР «О строительстве ВДСК и орошения земель в Ростовской и Сталинградской области». Впервые предстояло сделать насосы высотой с шестиэтажный дом с весом одного лишь стального корпуса около 50 тонн. С ними на предприятии началось изготовление машин-гигантов для великих строек страны.
Насосы ОПВ-15/11 и 2200В-15/23 предназначены для установки на насосных станциях №31 и №32 ВДСК взамен работающих с 1952 года насосов 75ПрВ-60 и 70В-36, соответственно.
Насосы ОПВ-15/11 и 2200В-15/23 спроектированы и изготовлены с учетом полного сохранения имеющихся фундаментов станций. В конструкции применены современные технические решения и материалы, в частности, вкладыши направляющих подшипников скольжения выполнены из композиционного материала, имеющего высокую износостойкость и самосмазывающиеся свойства, рабочее колесо насоса 2200В-15/23 выполнено из нержавеющей стали, что, безусловно, повысит ресурсные показатели насоса. Модернизация ОПВ15/11 за счет встроенного привода разворота лопастей, даёт возможность регулировки основных параметров насоса и позволяет эксплуатировать агрегат на оптимальных режимах.
Так же дополнительно, по просьбе заказчика, были спроектированы и изготовлены вспомогательные устройства «клапана срыва вакуума» и приспособление валоповорота ротора насоса, используемого при монтаже электронасосного агрегата и выверке линии валопровода. Приспособление валоповорота спроектировано впервые и для каждой насосной станции изготовлено индивидуально.
В дальнейшей перспективе планируется производство и поставка третьего насоса 2200В-15/23 на насосную станцию №32 и трех насосов ОПВ-15/11 на насосную станцию №33, отличающихся от насосов первой поставки длиной валопровода. Это будет заключительная фаза в части реконсрукции каскада насосных станций ВДСК.
